能源与环保是每个国家都需要正视可持续发展的问题，中等发达国家特别重视。氢燃料电池在使用端的排放是纯净水，是目前公认的终极能源。

燃料电池在汽车应用上取得了很大成果，目前丰田、本田、现代和戴姆勒已经实现商业化量产，在稳步推进燃料电池在汽车领域的步伐。但受到成本和加氢站的瓶颈制约，燃料电池企业将重点目标拓展到新能源工业车辆领域，因为目前市面上量大的非公路车辆同样是石油资源的消耗大户，是排放二氧化碳的罪魁祸首。叉车是目前燃料电池应用比较成熟的领域，国际知名燃料电池企业巴拉德、普拉格等都有广泛应用在叉车上，美国沃尔玛、可口可乐、壳牌等大型企业与政府已经使用燃料电池叉车，提升工作效率与环保社会责任形象。

目前叉车上的动力主要是铅酸电池与锂电电池，燃料电池正取代铅酸与锂电电池称为叉车的主要能量。在需要高效率的配送中心和对环境要求较高的仓库，燃料电池叉车体现了经济与高效特性，燃料电池叉车的优势在于通过恒功率输出和加氢时间短（3分钟），显著提升叉车的工作效率。铅酸电池性能有限，长时间充电导致效率低下。

东莞氢宇是专注叉车燃料电池系统的高新技术企业，创业团队核心人员是美国海归博士，并在国际性燃料电池企业产品研发工作任职20多年，我们核心部件自主研发，拥有自主知识产权，并与国际燃料电池企业合作，是国内第一台叉车燃料电池系统的企业，氢宇燃料电池系统在叉车上测试稳定，已与战略合作者展开了合作。

发展燃料电池是中国国家战略能源之一，随着中国对环保要求的提升，燃料电池国家补助政策力度比较大，锂电池补助政策已经在退坡，而燃料电池补助政策不退坡反而增加。现燃料电池乘用车补助20万/辆，轻型客车、货车补助30万/辆，大中型客车、中重型货车补助50万/辆。还有每个地方不同的标准补助，叉车燃料电池补助也进入了国家筹划项目内。

氢宇新能源抓住燃料电池发展机遇期，加大产品研发力度，在叉车燃料电池系统技术能力已经达到国际水平，我们希望能与中国广大工业车辆制造企业携手为中国市场提供国际领先的燃料电池叉车，将便捷、经济、安全、无排放的新能源得到广泛使用，为中国可持续绿色能源发展做出卓越贡献。